超磁致伸缩直线电机结构优化设计与控制研究pdf

发布时间:2019-11-08 12:43:35   编辑:admin浏览人次:261

上海交通大学硕士学位论文摘要
超磁致伸缩直线电机结构优化设计与控制研究
摘要
特别是随着精密光学,半导体制造,超精密和精密科学技术的迅速发展。
越来越需要加工和测量技术,微机电系统,航空航天技术和其他尖端技术领域。
需要高性能精密线性驱动技术。
这个主题是基于这种需求而呈现出一种“大否认”。
超高精度超磁致伸缩直线电机
基于法则的运动原理,直线电机是超磁的。
超磁致伸缩致动器(GMA)是主要的驱动部件。
这篇文章是直接的。
线路引擎是研究的目标,从基础理论,结构优化设计,实验测试和相关控制技术。
进行了系统研究。
第1章介绍了研究超磁致伸缩直线电机的重要性。
他简要描述了超磁致伸缩材料。
智能直线电机的材料特性和应用领域,应用领域和应用领域,现状和发展控制
制造方法
第2章:首先介绍超磁致伸缩单元(GMA)的结构和工作原理。
将描述超磁致伸缩线性电动机的结构和工作原理。
基于COMSOL有限元分析。
这些部件分析了一些线性电机部件的刚度,并对线性电机结构进行了优化设计。
第3章:直线电机的实验测试,首先优化和测量直线电机控制信号
通过评估线性电动机的速度特性,负载特性和运动分辨率来分析实验数据。
第四章超磁致伸缩直线电机的力学结构与超磁致伸缩材料的材料特性
建立了超磁致伸缩直线电机的动力学模型。
基于MATLAB / SIMULINK。
模拟线电机的可变负载和可变输入信号将仿真结果与实验结果进行比较。
第5章:基于前一节中获得的动力学模型和实验数据。
拟议
超磁致伸缩直线电机精确定位控制方法,控制实验,最后分析
与定位精度相关的因素
第6章总结了全文研究的内容,并期待后续跟进。
关键词:超磁致伸缩执行器,常规运动,纳米级精密单元,直线电机,
动态模型,结构优化设计
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摘要
随着现代科学技术的发展,
汽车领域对材料驱动的电动机驱动电机的需求
今天的航空工业和航空业
本文介绍了一个
带Tottst Stours Aal的磁力摩擦非线性蜗杆直线电机
中风机智